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Das Hauptmerkmal von Vierreihige Zylinderrollenlager Dass sie sowohl radiale als auch axiale Belastungen bewältigen können, ist die Anordnung von vier Zylinderrollenreihen. Bei diesen Lagern sind die Rollen in parallelen Reihen innerhalb des Lagergehäuses angeordnet, wobei jede Reihe über einen eigenen Satz lasttragender Pfade verfügt. Diese mehrreihige Konfiguration ermöglicht es dem Lager, große radiale Belastungen über mehrere Rollenreihen hinweg aufzunehmen und gleichzeitig axiale Kräfte über die Geometrie und Positionierung der Rollen zu bewältigen. Radiale Lastverteilung: Die radialen Lasten, die senkrecht zur Welle wirken, werden hauptsächlich von den Zylinderrollen in den äußeren Reihen aufgenommen. Diese Rollen stehen in Kontakt mit den inneren und äußeren Laufbahnen und verteilen die Radialkraft gleichmäßig über die Lageroberfläche, wodurch lokale Spannungen reduziert und der Verschleiß minimiert werden. Bewältigung axialer Lasten: Axiale Lasten, die parallel zur Welle verlaufen, werden durch die Gestaltung der Lagerlaufbahnen und den Kontaktwinkel der Rollen bewältigt. Die Axialkräfte werden von den Rollen in der inneren und äußeren Reihe des Lagers geteilt, und die Laufbahnen sind abgewinkelt, um diese Art von Belastung aufzunehmen. Die axialen Lastkomponenten werden über die Rollen von der Welle auf das Lagergehäuse und die Laufbahnen übertragen, wodurch sichergestellt wird, dass die axiale Last auf die mehreren Rollenreihen verteilt wird.
Die Anordnung der Rollen innerhalb des Lagers ist darauf ausgelegt, die Leistung des Lagers sowohl bei radialer als auch bei axialer Belastung zu optimieren. In einem typischen vierreihigen Zylinderrollenlager sind die Rollen je nach Lagerkonstruktion leicht abgewinkelt oder axial angeordnet. Durch diese Positionierung wird sichergestellt, dass die axialen Belastungen effektiv aufgenommen werden, während die radialen Belastungen gleichmäßig über das Lager verteilt werden. Radiale Lastaufnahme: Durch die Konstruktion des Lagers können die Rollen die Laufbahnen so berühren, dass die radialen Lasten auf mehrere Rollenreihen verteilt werden. Da vier Rollenreihen vorhanden sind, wird die Radiallast zwischen den Reihen aufgeteilt, wodurch die Belastung der einzelnen Rollen verringert und die Gesamttragfähigkeit erhöht wird. Axiale Lastaufnahme: Bei axialen Lasten sind die Rollen typischerweise mit einer leichten Winkligkeit in den Laufbahnen angeordnet. Durch diesen Winkel kann das Lager Axialkräfte ohne übermäßige Verschiebung oder Verformung aufnehmen. Die vierreihige Konfiguration bietet mehr Rollenkontaktflächen und ermöglicht so eine effiziente Übertragung axialer Lasten, ohne die Gesamtstabilität des Lagers zu beeinträchtigen.
Einer der Hauptvorteile des vierreihigen Designs ist seine Fähigkeit, beide Arten von Belastungen – radiale und axiale – über mehrere Rollenreihen auszugleichen. Dadurch wird sichergestellt, dass keine einzelne Rollenreihe übermäßigen Kräften ausgesetzt wird, wodurch die Wahrscheinlichkeit eines vorzeitigen Verschleißes oder Ausfalls verringert wird. Das Design minimiert lokale Spannungskonzentrationen, die bei hoher Belastung zu Lagerschäden führen könnten. Durch die Verteilung der Last auf mehr Kontaktpunkte kann das Lager große Kräfte effektiv bewältigen, ohne Einbußen bei Langlebigkeit oder Leistung hinnehmen zu müssen.
Die Kontaktwinkel zwischen den Rollen und den Laufbahnen wurden speziell entwickelt, um die Lastverteilung zu optimieren. Bei der Einwirkung von Axialkräften sorgen diese Kontaktwinkel dafür, dass die Last effizient von den Rollen auf die Laufbahnen übertragen wird und die Stabilität des Lagers erhalten bleibt. Bei einigen Konstruktionen können die Laufbahnen eine leichte Verjüngung oder Fase aufweisen, was die Fähigkeit des Lagers, axiale Lasten aufzunehmen und gleichzeitig die radiale Lastaufnahme aufrechtzuerhalten, weiter verbessert. Radiale Belastung: Die Rollen in den äußeren Reihen sind hauptsächlich zur Aufnahme radialer Belastungen ausgerichtet und richten sich nach der radialen Kraftrichtung. Diese Rollen tragen dazu bei, übermäßige Verformungen zu verhindern und die reibungslose Drehung des Lagers unter hohen Radialkräften aufrechtzuerhalten. Axiale Belastung: Die inneren Rollenreihen sind typischerweise so abgewinkelt, dass sie axiale Belastungen aufnehmen können. Die axialen Komponenten der Last werden über diese Rollen auf das Lagergehäuse übertragen. Dies führt zu einer minimalen Durchbiegung und stellt sicher, dass das Lager unter wechselnden Axiallastbedingungen weiterhin effizient arbeiten kann.
